毫无疑问，中山泉林大河山地车公园内，12月的第二个周末是疯狂的，雨水浇不灭车手们心中的战火，冷空气也吹不散观众如火的热情。2018“泉林亚洲DH山地自行车邀请赛”的举办，不仅给国内速降车手带来了与国际顶尖车手交流的机会，也给观众们带来了一场勇气与狂暴的视觉盛宴。
天气预报中说来的降雨迟迟未到，这让所有人的心都悬着，直到精英组后半程，妖风突起，天空中也飘起了零星的雨点，这给靠后发车的“种子选手”们制造了难以预料的麻烦，被雨水波及的车手包括江胜山、雅各·迪克逊（Jacob Dickson）、九岛勇气（Yuki Kushima）、金子匠（Takumi Kaneko）等车手。最后一名发车的米克·汉纳（Mick Hannah）则在发车台看着对手一个个出发，也看着雨势渐大而干着急。虽然被雨水干扰，赛道有些湿滑，雅各·迪克逊（Jacob Dickson）还是在这条赛道跑出了02:32.652成绩，比他在排位赛中跑出的02:35.932快了3秒多。所有人都在等着最后一位发车的米克·汉纳（Mick Hannah），直播画面中，这位来自澳大利亚的世界杯“老鸟”还是一如既往的稳健，不管是乱石区还是跳台，他都行云流水般通过，不过不得不说，这场似乎是针对他的“细雨”的确给他造成了一点阻碍。
当米克·汉纳（Mick Hannah）冲过终点线时，时间定格在02:33.235，比他的最大对手雅各·迪克逊（Jacob Dickson）慢了不到一秒，而这微弱的差距足以让爱尔兰人雅各·迪克逊（Jacob Dickson）紧皱的眉头彻底舒展开来，雅各·迪克逊（Jacob Dickson）在车迷的欢呼声中展开双臂，迎接属于他的荣光时刻！
一起来回顾周日的决赛：
这场比赛吸引了众多顶尖选手，而苏珅亮也抓住了这次机会，与高手频频过招，学习经验。
U29组：
来自湖南的车手叶正午在昨天的排位赛中排在第二，而今天重回U29组冠军之位。
叶正午说：“之前赛前训练的时候把我之前骨折过的脚又扭到了，所以一直就没有再训练，所以排位赛的成绩不是很理想，当天下午我上山练习了一个下午，想决赛的时候跑得更快一点。我的手腕也在重庆摔伤了，这给我造成挺大的麻烦，不过还好今天发挥得不错。这条赛道非常考验车手的综合实力，考验车手的控车和体能，这条赛道也是我目前为止跑过的最具有挑战性的。”
昨天排位赛第一的廖海杰今天获得U29组决赛亚军
来自香港的许升霖获得U29组季军
来自香港的许升霖表示：“香港的速降氛围还没有国内这么多元化，国内适合骑行的地方较多，香港地方比较小，赛道做得没有大陆这么大型，在赛道修建上还需要进步，如果赛道的难度等级最难是10分，那这条赛道可以打7-8分。选手越来越有水准，这个赛道的难度对选手来说是一个很好的体验。”
廖海杰今天跑得较为保守，按常规来说，今天的赛道较长，决赛比排位赛肯定更猛，快个几秒至十多秒是没问题的。当被问及为什么走保守路线时，廖海杰打趣地说道：“因为我想活着回家。昨天我的手指受伤了，所以影响今天的发挥。这也是我比过最难的赛道，你要想快，真的是对胆量和技术都是很高的考验，大石头路在中国都是很少见的，坡度的跨度和坡度都很大，这是是符合大赛标准的路线，各个地方都很到位，非常好。”
U18组青年组：
曾军珲获得U18组冠军
周渐鸣获得U18组亚军
大师组：
Brian cook以18.965的巨大优势夺得大师组冠军
▲肖辉夺得大师组第二
肖辉说：“这条赛道我觉得能称之为国内玩速降赛最好的赛道，因为它的综合元素很多，转弯墙、林道、落差、各种抛面应有尽有，而且也是南方地区唯一有缆车的赛道，出发点很好，终点更加好，这些都是考究赛道综合性的地方，他们也都做到了，赛事水平我们可想而知。刚开始有很多人都认为赛道太难，不适合大众，但这是专业赛事，我深信，真正的赛道就是要朝这个方向发展，如果你连这个东西都不能认知，那我们这项运动就没办法推广，那举办赛事有什么意义？让我们大家骑有什么意义？我们嫌它难，它是真的难吗？只是说明我们自身爱好水平的认知度还不够而已。而这次赛事主办者就认识到了，在未来这些赛道应该要更专业化。在赛道修建方面我也知道国内能够修赛道的资源确实不多，但像菠萝和老磨他们有这样有能力修出这种赛道的人，应该多推推他们，这需要数年的经验累积，菠萝他们就有这个能力，而且他们能从低级别修到高级别，还能借助山上的这些原始路面，借助他们的想象力修出赛道。我们不能把认知建立在一些练习的场地，那我们将无法提高。也不要盲目都请老外，他们不一定能修出最适合中国目前速降水平的赛道，反而容易高不成低不就。”
女子组：
FELICIA ONG(WANG YU TING)
先发车的FELICIA ONG(WANG YU TING)和邓嘉仪坐在热座上看热闹。
未满18岁的陈颖妍获得第四名
富田 敬子（Keiko Tomita）获得女子组第三名
梁瑞云尽力了
曹章莹
蔡季伶获得女子组第二名
周佩霓以16秒优势夺得女子组冠军
周佩霓（左）说很羡慕大陆这边有这么好的赛道，而且还有缆车，在台湾就没有这么好的条件。而且这次比赛的路线难度很高可以和自己今年参加的世界杯的路线相媲美，有世界级水准。这边的路线石头更为尖锐，自然也容易“挂彩”一些，自己也第一次装备穿得这么完备。
U39组：
MUHAMAD FADZLEE BIN ARIFF夺得U39组冠军
廖嘉濠U39第三
老炮潘砚今天为列U39第五
赛道修建师排在第八位
精英组：
赛道旁聚集这大量的观众，欣赏雅各·迪克逊（Jacob Dickson）精湛的技术。
雅各·迪克逊（Jacob Dickson）走线十分刁钻，砍下冠军。
米克·汉纳（Mick Hannah）犹如一头猛兽一般从石头缝中跳跃而出
米克·汉纳（Mick Hannah）被雨水干扰，只获得第二名。
江胜山获得第三名
江胜山连环跳飞跃乱石
九岛 勇气（Yuki Kushima）获得第四名
获得第五名的 九岛 勇气（Yuki Kushima）的走线也十分具有观赏性，不走旁边的小道，直接跳跃到巨石之上，再弹跳而去。
金子 匠（Takumi Kaneko）犹如一个巨大的弹簧，流畅的走线让他拿走第六名
井本初（Hajime Imoto）获得第七
阿藤 寛（Hiroshi Ato）拿下第八
香港车手刘树森挤进前十
苏珅亮本来发挥得不错，但是遗憾后来遭遇摔车，最后只排在精英组第20位，他也调侃说自己逢大赛逼必摔，十分不幸运。
吴超排在第15位
何俊源在决赛的时候亮出 一个大招
雅各·迪克逊（Jacob Dickson）与江胜山在讨论赛道的走线
完赛车手众生相：
遭遇摔车的阿亮十分懊恼
摔车撞坏的车把和刹车
雅各·迪克逊（Jacob Dickson）
▲江胜山
江胜山说：“目前处于我自己的非赛季期间，今年比一连串的职业赛下来，自己有发现一些缺点和不足，目前这个阶段自己可以尝试一些新的方法和骑法，做一些突破，也为明年的比赛做好准备，这次决赛比自己预期的成绩还好，自己比赛时已经开始在下雨，但赛前有预先想到下雨会给比赛带来的一些状况，因此能够随机应变，顺利跑完。
在赛道方面，江胜山也表示：“赛道多元化，而且设计的关卡比较紧凑，做得很好。这条赛道对于初学者来说比较容易受伤，而且将能力水平不一的选手放在同一条赛道练习，初学者的观念意识不强，可能会出现停在赛道中间，结果被追撞等危险情况。对于初学者这些方面的意识还需要多加教育，初学者的话也不建议一开始就跑这么难的赛道，所以建议进行分级，比如先跑蓝线等级的赛道。而有难度等级的赛道可以做一个资格赛的选拔，再来比赛，这样会比较恰当。”
雅各·迪克逊（Jacob Dickson）说：“我很享受比赛当中的每一分钟。雨水使得赛道湿滑了不少，但比赛很有趣，赛道很好玩。我觉得修建得很好，我很喜欢。整条赛道不需要过高的技术来驾驭，所以不是特别困难。但同时它也没有很简单，事实上在这条道上骑得越快，难度越大。所以这确实是一条好道。在乱石堆顶上有个小木桥，需要我飞跃而过，那是我最喜欢的。我算周二晚上才坐飞机返回，所以在这之前我很想去周边看看风景旅旅游，也希望能带走更多美好的回忆。”
同时雅各·迪克逊（Jacob Dickson）分享道：“能在明年的世界杯登上领奖台就是我最大的目标，但开心才是最重要的。我把这次来中国比赛当成一次试练。训练是为了比赛，而在赛道上的试练是与众不同的，这种比赛比普通的不带计时的训练更艰难，会让我使出全力。”
米克·汉纳（Mick Hannah）说：“赛道真的很有趣，一些沟壑、岩石的部分和技术点，飞包也很爽。总的来说还是很开心，整一场下来跑得都不错，但在Jacob和我比赛中间雨下得有点大，所以我需要加倍小心。路上是湿的，尤其在一些树林中，我还能全速前进，但后面有些地方就不行。但我还是很开心！”
当被问到和Jacob总是一起训练一起比赛形影不离时，米克·汉纳（Mick Hannah）也回答道：“对，我们是好朋友，也是在比赛中认识的，在世界杯的比赛中，你总是需要找到一个陪练，练习线路，来使自己爆发出更快的速度。最后我俩都比得不错，唯一有点倒霉的就是受到了雨水的影响，但和Jacob一起比赛就是很开心。”
精英组前五：Jacob Dickson、Michael Hannah、江胜山、九岛勇气、金子匠（Takumi Kaneko）
一场赛事激起千层浪，相信2018“泉林亚洲DH山地自行车邀请赛”带来的不仅仅是一场极限狂欢那么简单，它更多的是给中国的年轻车手开阔了眼界，提供了一个与顶级车手交流的平台，在年轻车手的心中种下一粒种子，在不断的熏陶和浇灌下，这粒种子一定会在某一天结出硕大的果实。中国的速降文化还在起步的阶段，我们很高兴“泉林亚洲DH山地自行车邀请赛”提供了这么高水准的一条赛道和高水准的办赛规格相信假以时日，中国年轻速降车手的水平一定会突飞猛进，甚至在国际赛场上有亮眼表现，期待那一天早点到来！
