由于国内疫情的突然变化,事情展开的方式对所有人来说来说似乎略显牵强牵强,国内诸多比赛停摆甚至取消,让车手和主办方都感到措手不及。而幸运总是眷顾那些愿意为它的到来不懈努力的芸芸。在经历了无数次讨论和评估后,成都站决赛正常举办的消息让所有这项运动的参与者的精神都为之一震。

       赛前一个月,天气预报持续报告比赛日将会有降雨,让所有车手们的心都提到了嗓子眼。寒冷的秋雨如约而至,所幸也仅是在比赛当日的凌晨光顾,略微放晴的天空透着可爱的爽朗。

大概不会有雨滴相伴了,但可以预见的泥泞赛道往往预示着一个让你很难保持头脑清醒的日子。就像曾经在龙泉仰天窝赛道发生过雨战的每一年。
赛前检录必不可少,参加爬坡的车手在山脚的终点处集合。摩拳擦掌,等待着清脆的哨响划破深秋的清晨。
首先是爬坡赛,这次的爬坡赛几乎吸引了所有车手参与其中。 爬坡开始前YTO单车学校的面霸为每一位参加爬坡赛的选手颁发订制奖牌,鼓励大家多爬坡,多骑车,增强体能,保家卫国。
不管是大行程的速降车,还是短行程的林道车,每一位车手都为同一个目标在仰天窝蜿蜒的爬坡路段上奋勇踩踏。
而在爬坡终点等待他们的,满是观众们热烈的欢呼和熟悉的面孔,再次证明每位选手对于这项运动的热爱,渴望在2021年成都仰天窝赛道总决赛中留下自己的印记。
爬坡赛领航员陈武老师驮着赛会摄影师海怪向山顶出发台驶去。
在短暂的修整过后,上午的排位赛即将开始。首先发车的将是大众组的选手们,经过夜雨洗礼的仰天窝赛道泥土被雨水浸湿发泡,路况变得更加扑朔迷离。早发车,早治疗,豁出去了。

和笔者同年的车手们在自己十几岁的时候大多还骑着XC硬架或者各种五花八门拿不上台面的软尾自行车。现在的青年组选手不光有了更好的设备,也有了更好的技术,未来不可限量。

青年组完成排位赛后,紧接着就是精英组的选手们。这次精英组共有19位选手报名。

Commencal动作车手小林发车。目前龙泉仰天窝赛道大部分路段都由小林负责设计维护,能够感受到他对这项运动倾注的热爱。

图片

来自西南交通大学骑毅单车的精英组8号车手郭凯宁发车。据了解他之前更多是在参与小轮车运动,最近才开始参与到山地车速降比赛中来。在练习日有幸看到他练车,风格十分激进勇猛。

图片

精英组9号选手苗觉文发车。他的年龄非常小,照理来说本应参加青年组的比赛,但由于对自己技术的自信和底气,提出升组。经过众多在练习日观摩过他飞包和骑行的车友们的评估,一致决定可以通过他的申请,让他进入到厮杀更为激烈的精英组。少年英气,势如破竹,冲吧!

我们的老朋友,北京GDR Racing team的蔡雪峰发车。

本次比赛精英组黑马,20号选手贵州新里程车队陈林发车。

临近中午,选手们已经悉数完成排位。在短暂的午休后,2021年YTO山地车年终总决赛正赛即将拉开序幕。经过一上午的风干和碾压,赛道的路况变得越发理想,相信下午正赛的名次之争会更加激烈,充满悬念。

正赛开始,摄影师海怪作为工作人员也报名参赛,并在下午的比赛中首发。

大众组11号郭亚东发车(图片丢失了,兄弟们多聊聊天)飞过起点包。以体力超群耐力持久而闻名本地车坛,被唤作人肉打桩机的他,在飞包时也毫不含糊。

大众组选手们都在这一片初开的泥泞中奋力挣扎,拼尽全力。

大众组12号选手冯卫帅气过弯。

大众组7号选手来自乌梢蛇车队的李吉在林中找到片刻的休息时间,紧接着就会进入无比湿滑泥泞的大众组下坡路线。

最终大众组7号选手李吉收获大众组第一名。12号选手冯卫获得亚军,16号选手梁鸿杰收获季军。

游客们带着小朋友们在赛道边饱览这场泥地中的狂欢。而即将拉开序幕的则是青年组的比拼。

青年组16号小邓飞过跳台。早已精通各种花活的他对于YTO赛道一直保持着尊敬,而面对复杂的路况,却又毫无畏惧。

青年组6号选手吴奇隆飞跃过跳台。处于综合考虑,大部分大众组的车手在通过这个跳台时都没有用全力,而是选择相对保守的走法。在今天这样的路况下选择如此激进的骑行风格,不得不让人对年轻人心生佩服。

YTO赛道的泥土早已将青年组8号黄锦官城的前轮塞满,而他也在和轮下的赛道奋力对抗。

青年组15号任轩亿飞快通过中段陡坡。作为三个组别都会经过的路段,他的速度仍旧可圈可点。

青年组11号 重庆NMonster速降车队刘文同通过陡坡,飞身切弯墙进入林道。

Man down!Man down!

青年组决赛第一名由15号任轩亿收入囊中,11号选手刘文同获得亚军,6号选手吴奇隆收获季军。

随着比赛的白热化,精英组路线的乱石陡坡在山下咆哮嘶鸣,妄图吞噬掉前来挑战的骑士。

精英组薛威豪发车!冲啊!旋风冲锋!

精英组15号桐梓power车队杜易发车。

精英组选手简阳谢霆锋Kobe通过跳台时神情惊恐。

小朋友,你家老豆原来也是叱咤成都车坛的风云人物哦。

精英组十号选手重庆NMonster速降车队天选之子刘鑫旺经过跳台。稳重带狂,狂里透骚。

精英组5号,A.R.S车队阿雨这次使用队友的Trek Session 9.9参赛。阿雨阿雨!

精英组1号车手YTO单车学校杨林。

精英组18号 FD.s车队胡轩铭。上午排位赛的时候被女朋友的场边助威吓到滚落陡坡,希望下午能够有出色的发挥。

精英组17号重庆锁王吕佳恒通过乱石后段。

精英组13号皇家足道车队邹彬。随着体重的增长,早已不满足大众组的娱乐至上,转投精英组,车速越来越快,成绩越来越好。

在前文有提到的精英组9号车手,年仅14岁的山东车手苗觉文通过乱石后段。本该参加青年组的竞争的他,却执意要参加精英组比赛,与更年长,经验更丰富的选手们同台竞技,令人钦佩。期待他未来的表现,相信在不久的将来,定会大放异彩。

精英组2号车手薛威豪精巧的选线加上过硬的技术,让他在如此湿滑的山路上仍旧显得格外游刃有余。

精英组12号天涯歌舞厅车队的左杰通过乱石后段。

精英组20号车手陈林通过乱石后段,压迫感速度感十足。在其他的路段他的速度也可以说丝毫没被天气影响,一路风驰电掣,所向披靡冲过终点。

大众组颁奖仪式
青年组颁奖仪式
精英组颁奖仪式
RST李总为精英组选手颁奖。
2021年YTO山地车年终总决赛全家福。

感谢绿道越野、RST避震、FIFTY-FIFTY车身配件、TRP车身配件、上海双轮汇、成都龙泉远山单车TREK专卖店、成都狮子山捷安特专卖店、江北老灶火锅为本次比赛提供的奖品赞助和全程工作支持。

2021即将过去,三场比赛,倾注了太多人对于这项运动,这座山脉的感情。寒冬即将到来,或许北风凛冽,或许漫天飞雪,但我们的热情却依旧如炭火般炽热。待到明年春暖花开时,我们将在这片乐土再次相会,互相拥抱,道一声兄弟好久不见。

再次感谢以下赞助商的支持: