刘树森蝉联冠军--2019GDL广东省速降联赛第二站深圳极速道

       5月19日，2019GDL广东省速降联赛第二站深圳极速道如约而至，而天气预报中的预言要降临的雨水却失约了，赴约的变成了灼灼烈日，车手们得以避开雨水的侵扰，而又不得不承受高温的考验。

      本次比赛的地址深圳极速道全长2.2km，落差404米，既要充沛的体力去克服漫长的路程，又要过硬的胆量去征服陡坡的威胁，而赛道上的盘根错节与碎石石遍布又给车手们出了道难题。这条赛道的难度中等偏上，丛林中连续的小弯墙和分布密集的小跳台给车手们带来了丰富的乐趣。

       在备受关注的精英组中，刘树森（POLYGON SVTEAM）作为卫冕冠军出战，而上一˙站的亚军苏珅亮、季军吴超均缺席。挑战刘树森冠军之席的包括两位四川的年轻车手——来自SLH RACING的同门战友廖海杰、张栓，而深圳本土车手邓炽威（中国飞锐车队）呼声热烈，同样具备站上领奖台的实力。从青年组跳跃而上的赵振杰（中国飞锐车队）也有颇高的关注度，大家都想了解这位天赋超群的年轻车手是否具备挑战前辈的实力。

       在上午的排位赛中，卫冕冠军刘树森把自己的链条拆给了断链条的车手，用“无链条”的方式热身，但尽管如此，这位香港的老牌速降车手依旧展现出了过硬的实力，依靠赛道陡峭的地势，凭借娴熟的“抬压”技巧，竟然在无链条的情况下以0.8秒的优势位列排位赛第一，给对手们以震慑。廖海杰和张栓发挥稳定，在排位赛中位列二、三，年轻车手赵振杰落后张栓14.5秒，他要站上领奖台或许只能寄希望于前面两位车手的失误。

       决赛中，刘树森全力以赴，没有遇到任何意外也没有任何失误的他以6秒的巨大优势力压廖海杰，继2019GDL广东速降联赛第一站雁鹰湖之后蝉联精英组冠军！张栓落后刘树森15秒，赢得了最后一个领奖台席位。而小将赵振杰就没有那么幸运了，激进的打法让他遭遇摔车的厄运，最终垫底收场，而本土车手邓炽威落后第三名4秒排在了第四位，也算在自己的“地头”交了一份还算较漂亮的答卷。

       继2019GDL广东速降联赛第一站雁鹰湖之后，蝉联冠军的还有U39组的梁俊硕、女子组的戴云、青年组的徐浩轩（POLYGON野猫速降车队），我们也见到了这三位车手在各组别较强的统治力。在未来的比赛中，他们是否能够继续披荆斩棘一路笑傲很值得期待。

       精英组冠军刘树森分享道：“今年的赛道与去年有很大的不同，一方面是去年下雨，赛道十分湿滑，加上坡度较大，需要十分小心才能掌控局面，而今年艳阳高照，干爽的赛道令他放得很开，速度自然快了很多。上午排位赛我把链条借给了断链条的朋友，依靠“抬压”通过了赛道的飞包、木桩，加上赛道比较陡，也不需要太多的踩踏，所以成绩还算理想。下午把状态调整到了最好，自己的心态也比较放松，享受比赛。对我而言，赛道的难度不大，只有前段和后段有一些乱石，中段的小包和弯墙还蛮好玩的，不过赛道比较窄，需要控制好速度，不然很容易撞树。”

       女子组冠军戴云分享道：“这条赛道很长，对我来说有一定的难度，所以上午的排位赛我还算比较保守。下午的话，我心态比较放松，反而轻松的心态让我跑得比较快。拿到今天的冠军其实也是我比较好运吧。”

       U18青年组冠军徐浩轩分享道：“上午的排位赛大家都有“放水”的嫌疑，以稳为主。下午大家的发挥都比较稳定，真正的速度出来了，决赛的成绩都快了十几秒左右。赛道很长，对体力的要求很高，在车的调校方面需要比较精确的设置。看今年在青年组的积分情况，如果积分够的话，我有打算进精英组尝试一下。”

      本次比赛由广东省自行车运动协会指导，由广州自行车速降运动协会、广州市广播电视台竞赛频道主办，由深圳市自行车速降运动协会联合主办，由广州聚能体育发展有限公司独家运营及执行。

更多积分情况请看：https://www.megasports.net/app/#/RacePoint?race_id=23&race_name=2019GDL

2019GDL广东省速降联赛第三站将于7月份在佛山举行，敬请期待！