“比赛的心态也很重要，成绩只是一个数字，最重要的是自己最开始玩车的初心，记住最开始是什么使你玩山地车的，不要因为成绩把初心埋没，削弱对骑车的兴趣，经验是一点点的累积的，向着目标坚持了努力，是金子就会发光。”——精英组冠军赵振杰感言。
11月1日，由广州自行车速降运动协会、广州竞赛频道主办，广州聚能体育发展有限公司独家运营的2020 GDL山地自行车系列赛-广东省速降联赛第三站在烈日的照耀下火热开赛。
本次赛道使用的是中山泉林大河山地车公园的蓝道C线，蓝道C线将蓝B与蓝A进行了有机的结合，全长1580米，海拔落差218米，难度较第一站略高，赛道中有不少需要踩踏的路段，甚至有一段陡坡需要借助速度冲上去，林道中裸露的树根更是考验车手的比赛经验和稳定性。
GDL赛事得到了SR SUNTOUR减震器、美国TRP刹车、PROPRO专业骑行护具、绿道体育专业自行车装备、丹尼斯专业骑行装备、恒泰电力工程的大力支持。比赛现场摩肩接踵，十分热闹。
在U29的比赛中，陈林的应对突发状况的表现令人惊叹。林道狭窄，加之速度极快，车辆处于失控与不失控边缘的一种操控状态，稍不留神就会严重失误，而陈林偏偏撞到了树上，好在没有“人仰马翻”但是影响肯定是巨大的，冠军似乎在那一刻就要与他失之交臂，但是他没有过多的在意车辆是否损伤，也不去考虑身体的疼痛，而是马上加了几脚，把刚才损失的速度追回来。当陈林来到终点时，全场沸腾了，他跑进了3分钟（2分56秒），勇夺U29冠军。最后，这样的好成绩全场只有他一个人做到了。
陈林这样描述他撞树的时刻：“撞到树那个位置第二站我在那里把曲柄撞弯了，这一次又撞到肩膀，估计是被树记仇了，那个位置是个左转的平弯接上坡，速度减太多，就得拼命摇车才能上去，会耽搁很多时间，显然我还是放的太快了。”
说起自己接触速降运动的历程，陈林回忆到：“去年我代表广东队参加二青会速降比赛，那是我最难忘的回忆，当时正处广东最热的暑假，在山西二青会训练时下的雨让我们很头疼，因为山西下的雨就是冰融化的水，站在赛道上全部都在瑟瑟发抖，遗憾的是我在决赛前那天摔伤了没能上场，不过得力于我们超给力的队友，骑着四十斤的车子遥遥领先第二好几秒，为广东队夺得一枚金牌。我的进步还归功于泰坦，因为我现在在泰坦车队俱乐部工作，每天都能接触车子，压泵道、飞土坡，多出去比赛，参赛的经验很重要。在此我还有很感谢我们的教练苏珅亮，亮哥，也是他教会了我怎么走线，克服难点的方法，真正教会了我骑速降山地车，也祝贺他在这次的比赛精英组获得亚军。明年我也要进入精英组，和国内最快的车手在一个组别，提升自己的经验，我想肯定能和他们学习到不少东西，我非常的期待。”
前两站的比赛中，来自湖南的肖聪与赵振杰斗得不可开交，差距微弱，他两人的较量是比赛最大的悬念，而这一次肖聪因为赛事撞期缺席本站赛事，精英组的比赛几乎一下被赵振杰掌控了。在排位赛中，赵振杰以3分11秒的成绩压住两位最大的对手苏珅亮和钟炜其，而在决赛中，赵振杰一下把成绩提升了7秒，达到了3分3秒，毫无悬念的拿下本场冠军！
精英组冠军赵振杰这样评价第三站的赛道：“这条赛道从中部到快结尾处有两段路线都是我与兴叔（修路工人）在2018年的时候开发的，路线很熟悉，那时候我还在骑着我心爱的evil insurgent (am车型) ，路线也是为了AM强度而开发的路线，狭窄刺激，节奏中等紧凑。虽然带着29dh车型在这里感觉笨拙了点，但仍享受这条路线，在林子里来回穿越实在太好玩了。”
当谈到是否因为自己的老对手肖聪没来而感到遗憾时，赵振杰表示：“经历了两次与冠军擦肩而过，我更希望这次事与肖聪一起比赛，并夺得冠军，肖聪是国内相当知名且有实力的车手，我和和他不论是技术还是经验差距很大，由于赛事撞期这站他并没有过来，这一站相当于给了我机会。鲶鱼效应，强者介入才能带动水平，这站他没有过来讲真我没有什么收获。”
值得一提的是，U29冠军陈林的成绩是2分56秒，亚军王家军的成绩是3分1秒，比精英组冠军赵振杰（3分3秒）以及精英组亚军苏珅亮（3分5秒）都快，虽然不能单纯对比成绩，因为在精英组中比赛压力与氛围不一样，影响最终成绩的因素也很多，但从这个成绩对比却可以窥斑见豹，年轻一代选手们进步非常快，实力也非常强，假以时日，只要机会成熟，他们会替代老一辈，逐渐渐成为主力军，这也是这项运动希望看到的景象——蓬勃发展，无限生机！
U39组冠军姜宜拓表示：“新开发的这条线路包含了浮土、穿树林、树根、小手肘弯等技术点，还有一段陡上坡。对技术要求很全面，而且体力也很重要。这两年泉林山地车公园开幕后，因为有了专业的团队开发路线，还有缆车服务，再也不用浪费体力推车上山，未来一定可以看到周边参与这项运动的人越来越多。另外，给刚开始接触这项运动的小年轻们一点建议：多骑多练、少刹车、多抬压。”
精英组前三：
1 赵振杰-中国飞锐车队
2 苏珅亮-FD Time
3 徐浩轩-FD Time
公开组U29前三：
1 陈林 -TITAN RACING TEAM
2 王家君-KONA China
3 陈海烽-佛山骑缘动力车队
公开组U39前三：
1 姜宜拓-魔鬼研究所
2 梁世耀-后山速降
3 潘砚-东莞石头自行车队
女子组前三：
1 李海欣-中国飞锐车队
2 张颜红-花都游骑士
3 邱瑞婕-中国飞锐车队
大师组40+前三：
1 赵翼-野猫速降车队
2 Emmanuel Relucano
3 黄镜坤
青年组U18前三：
1 曹常兴-TITAN RACING TEAM
2 许钊铭-佛山骑缘动力车队
3 古霖-STBC
完整成绩查阅GDL成绩系统：https://mega-sports.net/app
值得一提的是GDL独家运营机构：广州聚能体育发展有限公司也在进步中，本站比赛启用了自主研发的双备份竞赛计时系统，确保了赛事更加公平、公正、流畅。
新的竞赛计时系统具有长距离、多模式、便于安装设置、全自动等优势，将在不久的将来推广全国，使办赛方、选手及观众有更好的赛事体验。
本次比赛的地点——中山泉林大河山地车公园是中国第一个全季型缆车山地自行车公园，坐落在广东省中山市三乡镇泉林欢乐世界内，目前园区内建有5条不同难度和风格的线路及2千平方米的沥青抬压场，园区内各种配套设施齐全，并配置了自行车服务中心，为车友提供优质完善的骑乘服务。
至此2020 GDL山地自行车系列赛-广东省速降联赛三个分站已全部完结。
GDL后续的比赛，敬请期待！
2020 GDL山地自行车系列赛-广东省速降联赛 组织架构
指导单位：广东省自行车运动协会
主办单位：广州自行车速降运动协会
广州市广播电视台竞赛频道
联合主办单位：深圳市自行车速降运动协会
独家运营及执行机构：广州聚能体育发展有限公司
场地支持：泉林欢乐世界、泉林大河山地车公园
战略合作专业媒体：美骑网Biketo、MTBmagasia
战略合作电视媒体：广州广播电视台
媒体运营单位：聚能传媒 MegaV
协办单位：
中山泉林欢乐世界、荣轮机械（昆山）有限公司、广州恒泰电力工程有限公司、深圳市普欧体育户外用品有限公司、杭州绿道体育策划有限公司、伟成（无锡）金属有限公司、北京旅行鼠户外用品有限公司、广州宏扬体育用品有限公司、深圳金辉煌体育管理发展有限公司
赛事服务：广州宏扬体育用品有限公司
媒体支持：野途网、OKBIKE
救助支持单位：广州红十字会山地救援队
