GDL山地自行车系列赛 广西赛区 第二站于7月5日如期举行，距离5月3日的第一站比赛已经过去两个月，这次的竞赛场地依然来到我们熟悉的南宁市芦仙山赛道。此次比赛，速降赛参赛车手54人，XC绕圈赛参赛车手14人，除了广西区内车手以外，还有来自湖南，广东等地的速降高手们。
大多数车友对这条赛道应该并不会太陌生，这是一条很年轻的赛道，自2018年12月底修建完成距今不足两年时间，本次比赛已经是芦仙山举办的第六场比赛。赛道虽然年轻，但得益于芦仙山景区以及车友们的大力支持，发展非常迅速。去年还只是单一的赛道，今年重点在赛道4号点区域进行改造和修建。一方面加强了原有六连弯的流畅性和可玩性，另一个大工程就是修建了由6个不同高度和角度的Jump包组成的土坡场。6个土坡从最小的35度1.3米高，到最大的60度3米高，无论飞包新手还是动作大佬，总能有合适装逼的包可以飞。
7月4日，练习日，阵雨
开赛前一天是比赛的官方练习日，早上风和日丽，阳光明媚，很多外地车手一大早已经在赛道上开始练习，摄影师也早已就位。
中午，随着龙王的到来，芦仙山上空风云突变。
持续一个小时的阵雨让赛道变得一丢丢泥泞和湿滑，不少车手在外斜面接坡点扑了个街，下雨天这里是个“摔跤场”。
本次赛道和最大的改变就是3号点增加了一个起坡高度1.5米，中空9米的跨路大包，车手腾空高度可以超过四米，挖掘机停中间都没问题。很多车手第一眼看到都会心生敬畏，当然其中也不乏两眼放光，跃跃欲试的的冠军车手肖聪。
7月5日，比赛日，晴
比赛当天龙王收了神通，阳光一扫车手们内心的阴霾，一个早上的风吹日晒，让赛道抓地力达到最佳状态，正式开赛前车手们赛道上混取大量美照。多位外地车手也在练习中相继攻克大包技术点。
虽然是广西山地自行车速降联赛，不过为了各位山地自行车手都能在一起愉快的玩耍，XC绕圈赛也是必不可少的。
13：00，XC绕圈赛正式开始，男子组和女子组同时发车。绕圈线路为单圈4km，总共跑3圈，赛道在芦仙山景区中心停车场发车，在连续两公里的爬坡之后，下坡段与速降赛使用同样的路线，所以对车手们的体能和控车技巧是个极大的考验。女子组相对男子组路线去掉了一段200米的高强度爬坡和最陡的下坡路段，相对轻松一些。
XC绕圈赛·男子组
第10名，7号车手，咸鱼车队-蓝海煌，推车通过66弯，这是赛道上最陡的一个下坡转弯，经过最近雨季的洗礼，弯心的刹车坑和出弯口的松针，对短行程的XC车非常不友好。
第9名，9号车手，宾阳联队-古克光，第一次参加我们的赛事，风格稳健。
第8名，5号车手，传递正能量车队-金年，装逼技巧一流，减肥小能手，网上至今流传着他从180斤的胖子到现在瘦成闪电的传说。
第7名，6号车手，KIAE骑行服-南宁高校联队-谭宏帅，不能放过每一次腾空的机会。
第6名，10号车手，爱骑车的茂-谢茂枝，正在通过高速下坡段，据说已经很久没有参加比赛了，不过最终成绩看起来还不错。
第5名，8号车手，南宁高校联队-谭杰，温度越高飞得越高。
第4名，2号车手，暴风专业混照片联队-农晓华，不知道他对这次混到的照片是否满意。
季军，3号车手，极致天柴山地车队-廖家冠，广西联赛下坡最快的XC车手，曾经多次在我们举办的耐力下坡赛和速降赛中拿到过冠军。
亚军，11号车手，合浦篮骑-陈端广，连续两站亚军的他，不知道是否想更进一步。
冠军，1号车手，KIAE-南宁高校联队-熊正泽，实力超群，拉开第二名四分多钟的时间，让我一度以为第二名把后面的车手都带错了路线。已经是今年两连冠。
XC绕圈赛·女子组
季军，14号车手，南宁车轮不息车队-黄惠珊，初次参赛表现不错，很快就适应了赛道节奏。
亚军，13号车手，中国飞锐车队-李清萍，XC-速降双修车手，来自海哥的鼓励：你是最棒的！
冠军，12号车手，KIAE骑行服-南宁高校联队-李海欣，漂亮帅气又勇敢的妹子，自从参加我们联赛之后下坡和弯道技巧飞速提升，已经连续两站拿下XC，速降女子组双料冠军，赛后被飞锐车队成功收编。
速降赛在XC绕圈赛结束之后半个小时开始，观众们已经迫不及待看到速降车手们的表演了，早早就聚集在4号点的观众区域。
速降赛青年组
第9名，46号车手，邱钰博，据说想早点来练车，结果没赶上火车，不知道有没有足够时间适应赛道。
第8名，48号车手，Power club-陈琪乐，初次参赛，下次记得把装备完善一下。
第7名，49号车手，蒋滨泽，骑着一个硬架土坡车第一次参赛，赶紧换个软尾吧。
第6名，44号车手，长沙CYCGO速行俱乐部-宗钜尧，小伙子好像练车不怎么勤快，就知道嗨。
第5名，43号车手，广西傲骑单车俱乐部-初籽帆，小东北相比第一站比赛成绩进步很大，飞包水平也显著提升。
第4名，42号车手，洗黑咩咩被拉爆车队-姚冠，相比第一站有进步，距离站上领奖台又近了一步。
青年组季军，40号车手，广西傲骑单车俱乐部-曾俊维，这次的海报车手，曾经站上青年组冠军领奖台，这次带伤出战慢了十几秒，下次还有机会。
青年组亚军，45号车手，佛山骑缘动力车队-许钊铭，人狠话不多，攻克大飞包。
青年组冠军，41号车手，柳州道卡斯-邬懿珅，动作越来越好，速度越来越快，好像还换了车子。
速降赛公开组
第23名，33号车手，HAM Racing Team-赖宗南，据说是刹车出了点问题，不过我仔细想想，刹车出问题了不是应该跑更快吗？
第22名，37号车手，老野骑行俱乐部-潘毅，据说和上次一样又掉链子了，下次敢不敢把稳链器装上跑快点？
第21名，19号车手，广西傲骑单车俱乐部-高阳，高老板比上次快了一秒却掉了好几个名次，下次我多挂几个高老板的广告，一定能更快。
第20名，36号车手，广西傲骑单车俱乐部-郑杰烽，飞坡练了练，稳稳跑完比赛。
第19名，34号车手，HAM Racing Team-黄逸飞。
第18名，39号车手，极速车队-杨东升，叫兽说好久没骑车了，一点车感都没有，还好赛道简单，适合找回车感。
第17名，18号车手，中国飞锐车队-徐法勇，身为车队队长，以身作则，要做最好的车队，最好的车手，你是最棒的！
第16名，22号车手，中国LWG车队-姚明，姚老板不打篮球改行骑车了也这么猛。
第15名，26号车手，咪黑摸摸随便跑完算戳数-潘可，赛前表演了一个泥地托马斯回旋，多少影响了正赛成绩。
第14名，23号车手，广西傲骑单车俱乐部-黄泽鑫，远古坦克复出了，青年时代在国内公开组拿过冠军，如今190斤的体重，让我感觉到他的车子在瑟瑟发抖。
第13名，29号车手，佛山骑缘动力车队-卢柏霖，看样子骑得很休闲哦。
第12名，32号车手，广西大学自行车协会-卢俊潮，每次上山骑车都能看到进步，可以的。
第11名，17号车手，陈汉吉，物理老师平时比较忙，疏于练车，临时抱了几天佛脚，用XC车在公开组差点就跑进前十了，小黄盔瞩目。
第10名，25号车手，中国飞锐车队-周武强，山神据说正赛摔了一跤，不过还是进了前十。
第9名，16号车手，广西大学自行车协会-李文哲，蕉王带妹出征，赛后想飞个大包给妹子看看，结果摔了一跤，祝早日康复。
第8名，30号车手，佛山骑缘动力车队-陈海烽，我就想问问飞大包磕后轮方不方。
第7名，35号车手，乜嘢-苏杰强，公开组成绩最靠前的硬架车手，是时候突破限制器了。
第6名，24号车手，陈健辉，家离赛道近有好处，每天下午五六点都能上去跑一趟。
第5名，21号车手，中国飞锐车队-叶俊杰，尿总威武。
第4名，27号车手，中国飞锐车队-蒙子鹿，动作车手，如果不是赛前花了太多体力混照片，比赛应该还能更快吧。
公开组季军，31号车手，佛山骑缘动力车队-张业盛，前两名都是骑Enduro，这条赛道速降车不容易。
公开组亚军，20号车手，KONA中国车队-王家君，中山泉林的驻场车手，来到芦仙山赛道依然表现强势，赛前在电塔大包拿下first blood让他兴致满满，2:58.634的成绩直接把前面最快车手的时间拉开13秒多，一度被认为他已将公开组冠军收入囊中。
公开组冠军，15号车手，仙庙舞团-韦高昌俊，小野身为主场车手，也是上届公开组冠军，一身休闲装让人以为是误入赛道的休闲车友。发车前我还跟他现在最快2:58了，你不用跑太快，能到2.57就好，咱主场精英组估计守不住了，公开组总你总得守一个吧。结果时间锁定2:57.612，蝉联公开组冠军。
速降赛女子组
第4名,54号车手，中国飞锐车队-李清萍，作为刚跑完XC绕圈赛的女车手，换上了Enduro车型立马就能将下坡速度提升一个档次。
女子组季军,53号车手，北京东方雅逸No name车队-危杨洋，第一站比赛由于季军领奖台不稳扭了脚，这次她毅然决然再次拿下季军，亲自检验新领奖台的坚固程度。
女子组亚军，52号车手，伊格芳霓奇趣队-曹章莹，最近搬砖特别辛苦，每次都是黑着眼圈练车的她，从飞包姿势上看，有些退步哟。本赛季第二块银牌到手。
女子组冠军，51号车手，KIAE骑行服-南宁高校联队-李海欣，凭借着XC车手的体力和最近练就的高速压弯技巧，不飞包选择绕路的她依然能以0.5秒的微弱优势蝉联双料冠军。赛后她已经决定加入中国飞锐车队，期待她换了软尾的表现。
速降赛精英组
第14名，14号车手，宾阳自行车联队-黄耀鹏，赛前练习的时候状态非常好，我想听听正赛那瓶脉动的故事。
第13名，9号车手，友仔单车-陈天，比赛前一段时间都在练习飞包，成绩相对第一站提升了5秒，粉色手套很漂亮。
第12名，8号车手，广西傲骑单车俱乐部-龚伟全，由于在家里每天吃肘子，导致比上次慢2秒。
第11名，13号车手，友仔单车-吴甲林，风格车手吴大师最近骑车温柔了很多，现在还喜欢拍一些自行车的小视频，大家可以关注一下他的B站账号，你币就没了。
第10名，6号车手，广西傲骑单车俱乐部-黄忠晖，每次飞包都喜欢和左边的观众打招呼，“场外的观众，让我看到你们的双手”。
第9名，7号车手，Kona中国车队-磨龙国，作为主场车手，赛道修建者，主办方负责人之一的老磨，赛事工作同时又要跑比赛确实不容易，跑出了个人最快成绩，比上次快了8秒，无奈精英组竞争激烈，虽然用时越来越短，但是排名却越来越靠后了。
第8名，12号车手，中国飞锐车队-赵振杰，今年换了新车的他状态依旧出色，赛前练车积极，9米大包飞得也很漂亮，本有机会冲击领奖台，可惜正赛遭遇车手阻挡耽误数秒，主办方再次为自己的工作失误致歉。
第7名，11号车手，玉林联合—LG灵感-肖枫，由于沉迷场地大包并没有太多练习赛道的小飞飞，跑出这样的成绩还是相当厉害。作为一个动作车手，对于这种节奏型赛道的把控非常精准。
第6名，5号车手，广西傲骑单车俱乐部-黄家军，家离得近每天刷两趟赛道还是有进步的，虽然瓶颈期一直卡在3:04左右的成绩，不过混到的照片比以前好看多了。屁股一扭，照片到手。
第5名，3号车手，北京GDR Racing Team-荣康，很有潜力的年轻湖南车手，上一站比赛用DH跑进了3分钟大关，这次换了Enduro车型咋就没上次快呢，我猜是因为前两晚输给广西酒友们了。广西酒友给力！
第4名，4号车手，柳州马卵古车队-彭一鸣，人狠话又多的车手，柳州法比奥，造烂了好几个软尾架子之后只能骑硬架了，现在这车Emmmmm~~，一言难尽。全场硬架最快车手，距离3分内的大关是不是就差一台好车？
精英组季军，2号车手，长沙顺时针车队（SSZ）-吴超，我们比赛精英组领奖台常客，上一站撞树歪着车把下山拿了亚军，这次2.53也是个人最快成绩。拉把飞包的姿势绝对是个人招牌，希望不要把他的徒弟小东北带偏。
精英组亚军，10号车手，广西傲骑单车俱乐部-陆冠达，菠萝作为赛事主办方兼赛道修建者，最熟悉这条赛道的车手，由于每站比赛必求雨，也有车友送了外号-龙王。第一站由于暴力起步崩断链条排名垫底，这次采取比较温柔的发车方式和稳健的跑法，这次车子终于没出状况，2:50刷新个人最快纪录。
精英组冠军，1号车手，北京GDR Racing TEAM-肖聪。本地龙王再强，也要被大威天龙压一头。作为目前国内最快的速降车手之一的肖聪，几乎在国内各个赛区都拿过冠军。以“弯道是我的弱项”为口头禅的他，在连续弯道上的速度一骑绝尘，冲线时间定格02:49.217，新的赛道纪录，又够菠萝追一阵子了。
颁奖环节
成绩表
