啸聚山林、战火重燃 2021 GDL广东省速降联赛首站开幕

       去年年末的GDL山地自行车系列赛全国总决赛因疫情的原因被迫取消，让各赛区的主办单位和全国的速降车手都倍感失望，广东赛区至今已7个月没有速降赛事了。5月16日在中山市三乡镇泉林欢乐世界，终于迎来了2021年度广东赛区的首场分站赛。         由广州自行车速降运动协会、广州电视台竞赛频道联合主办的GDL山自行车系列赛，今年是自2016年创赛以来的第六个赛季，本站比赛共吸引了102名选手报名，除了国内广东、湖南、广西等地区选手外，还有多位澳门、香港籍选手以及两位来自菲律宾和美国的外籍选手。

       值得一提的是，U18青年组成了本站赛事的主力军，共计33位选手报名，占了所有选手的1/3，创下了GDL分站赛的青年组参赛人数纪录，回想2016年GDL的首场比赛，当时的青年组仅有6名选手。
       比赛日天气晴朗，天气预报中的雷阵雨并未如期而至，没有给主办方和选手添乱。虽然炽热的太阳和35度的高温让赛事工作人员吃尽苦头，却丝毫没有影响选手的斗志。
       上午各组排位赛顺利进行，来自泰坦车队的年轻选手陈林就以2分46秒252的成绩一举刷新了去年第一站决赛由肖聪创下的2分51秒的赛道纪录。
       下午精英组决赛，首先出场的是广州野猫车队的老将谭广焕，谭广焕在训练中不慎受伤，左手肿得手套都几乎撑不进了，但为了车队积分，依然坚持完赛，最终成绩是3分29秒297。赛后谭广焕到医院检查被诊断为掌骨底部骨折，好一条硬汉！

      POLYGON SV Team的陈嘉贤也是属于U39还在精英组中奋战的老将，但3分04秒801的成绩依然做出了他自己的最佳成绩，最终排名第8名。

       佛山骑缘动力车队的陈海烽与王家君、陈林一样，都是去年赛季凭借优异的成绩从U29组别晋级精英组，最终陈海烽以3分04秒268、排名第7名的成绩完成他的精英组首秀。

       FD TIME车队的徐浩轩因其他队友的缺席，只能独自一人撑起车队大旗，他成为决赛中第一个跑进三分钟之内的选手，以2分57秒045、排名第6的成绩为车队拿下23分的积分。

    来自长沙顺时针车队的吴超，决赛成绩又比排位赛成绩提高了近两秒，2分53秒803，但名次却纹丝不动，依旧是第五名。

       北京GDR车队的明星车手唐梦麒，去年在这条赛道的比赛中失误，遗憾错失凸台，这次他一雪前耻，决赛将排位赛成绩提高了4秒之多，以2分48秒663的成绩抢下季军奖牌。

       王家君排位赛第三，2分52秒152的决赛成绩虽然已经是他的个人最好成绩，但无奈还是无法撼动唐梦麒的位置，只能屈居第四名。

       1号车手赵振杰是去年GDL广东赛区的积分总冠军，新赛季加盟了佛山骑缘动力车队。去年在这条赛道上与肖聪的精彩对决，让所有人还历历在目，第一个2分58秒的赛道纪录就是他2018年创造的。排位赛2分50秒585和决赛2分47秒372的好成绩，令坐在Hot Seat第一交椅的他似乎又嗅到了冠军的味道，当陈林冲线前，主持人问他“是否担心去年憾失冠军宝座的事件再次重演？”，赵振杰出乎意料地笑着回答：“不担心，我看好木木！”。从16年GDL创赛以来，我们都亲眼见证着小杰一步步从少年组、青年组走进精英组，从一名懵懂少年成长为赛区冠军，此时此刻的他更显成熟和自信。

       过去三年，泰坦车队的陈林与王家君从青年组、公开组一直相爱相杀到精英组，去年的比赛还以8秒之差输给了家君。新赛季晋级精英组的陈林今年突然爆发了，已在GDL湖北赛区、广西赛区、四川赛区的分站赛上拿下冠、亚、季军的好名次，暂居GDL全国积分榜榜首。但成绩的突破也伴随着稳定性下降，成了陈林急需克服的问题，在广西赛区和四川赛区的比赛中陈林都发生过摔车失误。排位赛已经刷新赛道纪录的陈林决赛中最后一个发车，他是否又会发生意外？或者刻意放慢车速追求稳定呢？答案在陈林冲线一刻揭晓了，2分43秒167，陈林一天内第二次刷新赛道纪录，实至名归的夺得2021GDL广东省联赛第一站精英组冠军！此时连亚军赵振杰也为他露出欣喜的笑容。

      如熊猫一样珍贵的女子组，广西妹子李海欣一如既往的稳定发挥，毫无悬念地夺得冠军，并继续蝉联女子积分榜榜首，决赛3分33秒264的成绩，让许多男选手汗颜。广州野猫车队的陈颖妍、邓嘉仪分列二、三名。

       U29公开组，并未因陈林、王家君、陈海烽晋级精英组而竞争力下降，反而更加激烈并充满悬念。泰坦车队的谢友文参赛三年，终于拿到他的第一个GDL冠军奖牌，2分59秒009的成绩比他去年又进步了8秒之多；唐正璐排位赛失误只取得第18名，决赛却跑出3分02秒131的好成绩，获得亚军，并让他之后的众多选手都无法享受第一热椅的位置；林敏聪以3分04秒861的成绩获得凸台最后一个席位，第5次参加GDL赛事的他从排名30多位一直冲上了领奖台，进步可谓火箭速度。

      U39组别依然是魔鬼研究所车队的天下，前8名中占据了6个席位。李成以3分01秒069夺冠，姜宜拓以两秒时差取得亚军，美籍选手Ty Kuo以3分06秒535的成绩打破魔鬼研究所对U39组别的垄断，获得季军。

       40+大师组是名副其实的粤港澳湾区大比拼，境外选手占据大师组近半席位。速降运动绝对能有效促进体内多巴胺和雄性荷尔蒙的分泌，虽然都是40岁以上的大叔，但选手们依旧斗志昂然，赛前都私下盘算着如何干掉对手。经过激烈的角逐，广州野猫车队队长赵翼稳定发挥，以3分05秒790的成绩取得大师组冠军；澳门选手钟健华获得亚军，成绩是3分10秒424；菲律宾籍选手Emmanuel本身是大师组的夺冠热门，他在排位赛中跑出2分58秒331的上佳成绩，遗憾的是决赛中发生了严重失误，无奈以3分11秒391的成绩屈居季军。

       U18青年组冠军被佛山骑缘动力车队的许钊铭摘得，成绩是3分06秒517；亚军是15岁的STBC车手周子轩，3分15秒374；季军同样是STBC车队的龙政宏，3分21秒098。特别提值一提的是年仅13岁的徐乃东以3分28秒627的好成绩获得青年组第五名，是进入均速30俱乐部年纪最小的选手，未来可期！本次赛事的青年组非常亮眼，除了参赛人数众多外，平均年龄也大幅下降，有19名选手的年龄低于15岁，而被主办方破例同意参赛的野猫车队双胞胎兄弟陈奕杰和陈奕佳，年仅十周岁。窥一斑而知全豹，青年组的增长形势正是得益于中国经济的发展、人民生活水平的提高，从而促进了全国自行车运动特别是青少年自行车运动的蓬勃发展。

       去年国内的新冠疫情令到全国的体育赛事都被按下了暂停键，GDL山地自行车系列赛也不例外，全国多场分站赛和总决赛被迫取消，为这项运动的发展蒙上了阴影。幸运的是在举国上下的齐心努力下，新冠疫情在中国率先得到了控制，2021 GDL的新赛季得以顺利重启。截至5月20 日，今年GDL已经在广西南宁、湖北武汉、四川成都、福建厦门、广东中山成功举办了五场分站赛，同时GDL还较疫情前新增了福建、贵州、四川和浙江四个新赛区，总共达到了十一个，全年预计会有三十四场分站赛。

       当前全球新冠疫情形势依然严峻，世界范围内多项顶级山地自行车赛事都无法正常举办，这无疑让全球的山地车车友都感到失落。而本次赛事结束后，GDL的战略外文合作媒体亚洲山地自行车杂志（MTBMagAsia）率先发布了英文赛事报道，众多港澳选手和外籍选手也纷纷通过社交媒体分享了愉快的参赛经历，得到了大量国际车友的点赞和转发。GDL以其时尚的形式、国际化的元素和独特的中国视角向全球山地自行车爱好者展现了中国山地自行车运动蓬勃发展的现状，也传达着中国山地自行车爱好者愿与全球车友共同战胜疫情的美好愿望。

       拨开云雾见天日，守得云开见月明。我们下一场GDL比赛见！